Čelični mostovi

Čelični mostovi naširoko se koriste diljem svijeta u različitim strukturnim oblicima i rasponima, kao što su mostovi na autocestama, željeznički mostovi i mostovi za pješake. Glavne prednosti konstrukcijskog čelika u odnosu na ostale građevinske materijale su njegova čvrstoća, duktilnost, jednostavnost izrade i brza konstrukcija. Ima mnogo veću vlačnu i tlačnu čvrstoću od betona i ima bolji omjer čvrstoće i cijene te krutosti i težine. Čelik je svestran i učinkovit materijal koji može pružiti učinkovita i održiva rješenja za izgradnju mostova, posebno za mostove velikog raspona ili mostove koji zahtijevaju poboljšane seizmičke performanse.

Konstrukcijski čelik za čelične mostove treba odabrati na temelju zahtijevanih svojstava materijala ili stanja naprezanja u trenutku uporabe, uvjeta okoline na gradilištu, metoda zaštite od korozije i načina gradnje. Fizička svojstva konstrukcijskog čelika, kao što su čvrstoća, duktilnost, žilavost, zavarljivost, otpornost na vremenske uvjete, kemijski sastav, oblik, veličina i površinska svojstva, važni su čimbenici u projektiranju i izgradnji čeličnih mostova. U konstrukciji čeličnih mostova često se koriste tri vrste konstrukcijskog čelika, uključujući ugljični čelik, čelik visoke čvrstoće i toplinski obrađen ugljični čelik.